Elemento transversal
O elemento transversal de transmissão (um componente estrutural feito para sustentar cargas pesadas) está diretamente ligado à montagem do motor/transmissão. Ele contribui para a rigidez geral do veículo e suporta as forças e o torque da unidade de transmissão do motor.
A Continental desenvolveu uma versão leve: Usando poliamida reforçada com fibra de vidro em vez de alumínio, conseguiu reduzir o peso da peça em 50%. Como componente central do eixo traseiro, a viga cruzada da transmissão da Continental, feita de poliamida reforçada com fibra de vidro, é aproximadamente 25% mais leve do que as versões em alumínio fundido.